7月3日，《中国航空报》迎来创刊40周年。40年来，《中国航空报》见证和记录了新中国航空事业的辉煌历程和伟大跨越，航空新闻宣传工作者投身其中，以笔墨报道行业发展，传递时代强音。来自航空工业成飞的他们，打开记忆闸门，分享了悠悠岁月中与《中国航空报》的珍贵往事。让我们一起聆听……
周闽：我的“特殊身份”
2025年，作为一名航空摄影爱好者，我完成了自己人生的一个“目标”——20多年先后27次出国，拍摄了世界五大洲国际主流航展和飞行活动。这个“目标”的背后，是《中国航空报》给予我们航空摄影师的机会和平台。
作为一名对航空“痴迷”的摄影师，最开始赴国外航展拍摄的过程中，经常会遇到申请当地拍摄资质的困难。后来，经过推荐与考察，我有幸成为《中国航空报》的签约摄影师，从此，航空报便成为我开展航空摄影时的坚强后盾。
这个“特殊身份”，为我每次航空摄影创造了条件。在与国外媒体记者及航空摄影师交流时，他们看到我这位来自《中国航空报》的摄影记者拍摄的航空摄影图片，纷纷竖起大拇指点赞，更让我涌起作为一名航空人的自豪。
谈到航空摄影，周闽便有讲不完的故事，每一个故事，都在《中国航空报》上留下印记
从通讯员，“进阶”为特约记者，再到签约摄影师，我完成航空报布置的采访拍摄约稿任务，在《中国航空报》发表作品100余幅，多次受到中国航空报社的表彰。2025年，我的作品获得第35届中国新闻奖新闻摄影二等奖，成为航空新闻摄影的又一个里程碑。这些荣誉，都离不开《中国航空报》的支持。它就像我的良师益友，永远激励我在航空新闻摄影的道路上去勇攀高峰。
庆幸自己是一名航空人，幸运成长在这个伟大时代，我与《中国航空报》的故事，是一场双向奔赴，我将用我的镜头，继续记录属于航空的时代场景，见证中国航空事业的发展与跨越。
感恩《中国航空报》！祝《中国航空报》四十岁生日快乐！
郑学展：二十六载墨香缘
1999年，我刚调到成飞170厂，那是我从事宣传工作的第一年。
彼时，计算机远未普及，写作全凭手中一支笔。方格稿纸上，一字一格，一笔一画，我常常就着台灯枯坐深夜，写满一摞又一摞稿纸。付出终有回报，2000年我获得成飞公司宣传工作第一名的佳绩，更让我激动的是，公司随后推荐我参加了在洛阳举办的“航空工业第六期新闻写作培训班”。正是这次系统的学习，让我领悟了新闻写作的意义与技法，像是推开了一扇窗，拓宽了我的眼界。
培训归来，我暗暗下定决心：不仅要写好身边的故事，更要把成飞的先进典型推向《中国航空报》这样的大舞台。从那时起，我与这份报纸便结下了不解之缘。
郑学展珍藏的《中国航空报》通讯员证件
此后的日子里，《中国航空报》成了我案头枕边最忠实的伙伴。我不再只满足于公司内宣上稿，而是以这份报纸为标杆，反复打磨笔下典型。当公司劳动模范袁工的事迹经过我的笔端，变成铅字登上《中国航空报》时，我永远忘不了他脸上那更加灿烂的笑容——那是被认可、被尊重的光芒。更让我欣慰的是，熟悉或不熟悉的同事们纷纷主动传阅、谈论，一股“学劳模、赶先进”的热潮在单位悄然兴起。那一刻我明白，一支笔、一份报，可以点燃多么大的能量。
后来因岗位调整，我离开了专职宣传战线，但我始终坚信：宣传工作从来不只是宣传干事的事，更是每一位基层管理者都必须上好的必修课。因此，《中国航空报》从未离开我的手边。每当刊出重磅内容，我都会通过职工大会、宣传栏、专题学习等多种形式，将这些“身边人身边事”传递给每一名同事——既让先进者倍受鼓舞，也让整个队伍的士气为之振奋。
如今这份报纸，不仅是我的“写作教科书”，更成了我的精神坐标。只要捕捉到有价值的新闻点或典型线索，我仍会本能地学习、撰稿、积极推送。于我而言，这既是一名老宣传人的职业本能，更是对身边每一位奋斗者最大的敬意，对公司发展最朴实的担当。
二十六年墨香浸润，我与《中国航空报》的故事，还在继续。
巫得华：纸墨遇长空
一晃眼，扎根成飞生产一线已有二十年。我与《中国航空报》的缘分，是从钣金工榔头敲修声与机床轰鸣声里生长出来的一段深情。
很长一段时间，我日日守在钣金生产现场，目睹传统加工逐步迈向数字化制造，见证一代代战机工艺迭代升级，生产现场，工匠们埋头攻坚的模样，总让我心底翻涌着诉不尽的热忱，那时我便拿起纸笔，想把生产现场鲜为人知的奋斗故事讲给更多人听。
巫得华在《中国航空报》上发布的第一篇人物报道
至今仍记得，我写下的第一篇人物报道，记录了南航研究生小张来到320厂后的蜕变。当年钣金车间素来依靠手工成型，高学历研究生扎根一线几乎前所未有。他沉下心钻研钣金加工新工艺，开展复合折弯机床及转塔式数控冲床工艺优化，靠创新改良大幅缩减生产成本……我蹲守车间多日，记录他泡在现场反复试验、破解加工难题的日常，一字一句打磨成文。最终，这篇稿件被刊登在《中国航空报》上。当看到报纸刊印出咱们钣金的创新故事，我心里满是滚烫的感动。
无数个下班后的傍晚，窗外是厂区起落的战机轰鸣，桌前是笔尖划过稿纸的沙沙声响。我写下基层党员冲锋生产一线的担当，描摹钣金工匠精益求精的执着，像记录小张那样，挖掘更多藏在机床旁的平凡英雄。一行行文字里，藏着成飞数十载逐梦蓝天的漫漫征途，也镌刻着国产战机从跟跑、并跑迈向领跑的壮阔跨越。
纸短情长，笔墨作翼。如今的我依然守在生产一线，持续捕捉着生产现场鲜活动人的奋斗瞬间。借《中国航空报》传递一线工人的心声，以文字汇聚平凡微光，以实干锻造大国铁翼，将自己的人生理想融进航空强国的宏图，穷尽心力守护祖国万里长空。
徐博：光影为证笔墨寄情
作为一名扎根基层的通讯员，我与《中国航空报》的缘分，是从最初那些“豆腐块”般的短讯开始的。犹记得第一次在报纸上见到自己的名字，那方寸之间的铅字虽只有几百字，却像一颗火种，点燃了我全部的创作热情。
之后，我开始尝试，逐渐撰写较长的消息、通讯，偶尔还参与单位在报纸开设栏目的策划组稿，整版文字图片的撰写汇总提供等，再到后来成为《中国航空报》签约摄影师，十余年的工作经历中，我与航空报的缘分从未断线。
徐博跟随《中国航空报》步伐，参加九三阅兵重大拍摄
珠海航展、长春航展、天津直博会、九三阅兵现场，在报社的组织下，我和行业内众多大师交流切磋航空摄影技艺，一起用镜头记录新中国航空事业的发展，在多次的采访拍摄中，也和各位大师以及报社的各位老师学习到了真功夫，结下了深厚的友谊。在时光的流淌中，我们都在与《中国航空报》共同成长。
祝《中国航空报》在新的征程中，笔走龙蛇抒壮志，歌开铁翼舞蓝天，继续为新中国航空事业书写华章，留下更浓更久的航空墨香。
伍群兰：二十年坚守一件事
我从小爱好写作，刚入职不久，便因一个偶然的契机，成为了科室兼职宣传员。谁曾想，这一“兼”就是近二十年，我与《中国航空报》，也因此结下不解之缘。
仍记得，初次翻阅这份报纸，对其中的行业动态、型号攻坚、纪实展示、航空人风采印象颇深。《中国航空报》以专业笔触，凸显航空人的精神内核，在我心里埋下了深耕航空事业的种子，也为我拓宽了视野。
“宣传聚人心、凝共识、铸底气，是干事兴业的无形伟力”，越接触它，越让我坚定了“讲好航空人故事”的信念。我也常深夜对照学习，锻炼自己挖掘一线素材、打磨新闻稿件、创新表达方式的能力。
记得有一年，单位派我参加《中国航空报》的专业培训，至今让我深感受益匪浅。那些日子，反复修改文字、梳理细节、调整逻辑，直到文章见报，每一次稿件的发表，都让我雀跃与振奋，也让我也体会到文字传递出的力量与价值。
如今的伍群兰日常阅读《中国航空报》
二十年来，机构有调整、岗位有变动，而我作为兼职宣传员的角色一直都在。我与同事们身处装备研制第一线，这也让我能够第一时间，掌握现场的第一手宣传素材。
山海寻梦，不容易；筚路蓝缕，不能忘；阔步前行，不能停——身边的这群航空人，太可敬，太可爱！时光落笔，都是故事，我愿以小我之微薄力量，捡拾起时光中的颗颗璀璨珍珠。
感谢《中国航空报》为我们搭建的平台，岁月前行，初心如磐，我将永远记录下去，循着前辈们的足迹，择一事、专一业、终一生。
王蒙蒙：记忆中的那缕墨香
转眼间，来成都已是第十七个年头。十七年的航空人历程，作为基层一线新闻宣传工作者，也已十三年。
这些年，《中国航空报》那股扑面而来的油墨味，早已成为我记忆中最温暖的底色，不似书店里新书的清香，而是一种更沉、更实的味道，总让人莫名心安。
刚做宣传那几年，我有个笨功夫：每期航空报出刊，必定剪下自己写的稿子，或者那些触动我的头条、副刊散文，用胶水贴在大号牛皮笔记本上。
如今，信息在云端流窜，科技挡不住热爱，虽然常常是电子屏阅读，但每一次分享、每一次收藏，都像是在云端埋下一颗小小的种子——不知道哪天会发芽，但我知道它就在那里。偶尔翻出以往收藏的文稿重新读来，那些在电脑前熬红的眼睛、加班改稿的焦灼，忽然又活了过来。
多年来，王蒙蒙撰写的稿件登上航空报要闻、党建、文化、生活等多个版面，2009年3月8日，她为自己投了一稿
无论是油墨纸香的纸质版，还是手机屏幕里的电子航空报，抑或是数字成飞里的网页版，读航空报的习惯我始终未改，对航空报的热爱也与日俱增。
它不仅是报纸，更是无数普通航空人的精神灯塔，照亮了一个个平凡的航空人，那些“以平凡以非凡”的故事，让每一个微小的坚守，都能找到了与大国重器共振的频率。
在我看来，我们写稿之人，不过是替大家把对天空最朴素、最深情的告白，一个字一个字地印出来——不管印在纸上，还是屏幕上，那份热，从来没凉过。
丁子南：从“新兵”到“常客”
2020年，我担任宣传干事不满一年，还是航空宣传战线的一名“新兵”。恰逢部门邱博士获评公司“劳动模范”，我紧抓宣传契机，主动采访、拍摄、梳理事迹素材，打磨出一篇人物通讯，这也是我首篇发表于《中国航空报》的作品。
能在行业权威媒体发稿十分难得，这次经历极大鼓舞了心怀新闻理想的我。我并非新闻科班出身，但心中一直藏着一个记者梦。从校园到成飞，这份热爱非但未消退，反而愈发浓厚。我珍惜每一次“直击现场”的机会，坚持用心记录航空一线的所见所闻所感。
作为“战地通讯员”，丁子南在凌晨三点，拍下这张保障团队的照片
为了掌握第一手素材，我与现场保障人员保持作息、行动一致。有一次现场连续排故到凌晨，我守在现场，看着任务完成后大家热烈鼓掌、大声欢呼，我真切感受到“热火朝天”的温度，也第一次觉得，自己的镜头和笔，离这群航空人这么近。
这次外场经历给我极大震撼，也化作一篇又一篇作品登上航空报。那段时间，我的名字成了航空报的“常客”，其中一篇文章入选集团《航空故事》，并获得“中国航空好新闻”二等奖。
有一次培训现场，航空报社的老师点评我的文章，说道：“这是我认为的此次选取通讯里最好的一篇，是完成度最高的一篇。”这份来自报社老师的两个“最”认可，是我收到最珍贵的肯定，给予了我很大的信心，也坚定了我用心讲好航空故事的初心。
这些年，我立足岗位、笔耕不辍，先后记录建党百年专项保障、珠海航展、贵飞深化改革等重大事件；采访技术专家、管理人员、青年骨干，还有司机、厨师等默默奉献的后勤职工；拍摄多型航空装备；跟随报社足迹遍布北京、苏州、天津、长春等地，结识了许多优秀前辈和一帮志同道合的宣传同行，这些情谊，都是航空报赠予我的宝贵财富。
今年，《中国航空报》迎来创刊四十周年。四十载，它见证航空工业蓬勃发展，也陪伴我一路成长。衷心祝愿《中国航空报》越办越好！
海通富配资提示：文章来自网络，不代表本站观点。
